V2EX = way to explore
V2EX 是一个关于分享和探索的地方
现在注册
已注册用户请  登录
WJackson
V2EX  ›  北京

摩拜单车 服务器崩了?

  •  
  •   WJackson · 2016-09-19 17:59:44 +08:00 · 3925 次点击
    这是一个创建于 3021 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    这会地图上一辆车都显示不出来...尴尬...

    16 条回复    2016-09-20 12:50:43 +08:00
    zangyida
        1
    zangyida  
       2016-09-19 18:27:25 +08:00 via iPhone
    上海亦是如此
    jiongxiaobu
        2
    jiongxiaobu  
       2016-09-19 19:08:55 +08:00 via iPhone
    +1
    USCONAN
        3
    USCONAN  
       2016-09-19 19:23:52 +08:00
    難道不是因為地圖上的車全都被偷走了? XDD
    BlackBerry
        4
    BlackBerry  
       2016-09-19 19:48:25 +08:00
    摩拜就用了两次,校内用小黄车。
    advadr
        5
    advadr  
       2016-09-19 19:50:57 +08:00 via iPhone
    崩了……我扫半天了都不开锁
    xy19009188
        6
    xy19009188  
       2016-09-19 20:02:43 +08:00 via Android
    +1
    WJackson
        7
    WJackson  
    OP
       2016-09-19 20:31:19 +08:00
    现在还是崩着的状态...今天室友要加班.蹭不到车,就想着试着用下膜拜..结果 gg....3 公里的路程,坐公交倒腾我一小时才到家...第一次体验好差呀...根本没有骑到车啊..
    zhoushiya
        8
    zhoushiya  
       2016-09-19 20:35:03 +08:00
    @BlackBerry 免费用小黄车的?
    BlackBerry
        9
    BlackBerry  
       2016-09-19 20:45:23 +08:00
    @zhoushiya 没有交那个领养钱,现在还是用券,一次几分钱。

    alect
        10
    alect  
       2016-09-19 21:36:55 +08:00
    @WJackson 三公里走路也就半小时吧。。
    WJackson
        11
    WJackson  
    OP
       2016-09-19 22:02:45 +08:00
    @alect 坐公交堵了半小时,用苹果地图还坑了一站地,,然后又走了 2 公里...穿着皮鞋走的....
    zhoushiya
        12
    zhoushiya  
       2016-09-20 09:27:44 +08:00
    @BlackBerry 要啥领养啊?那破锁可以直接开锁,不用扫码,你按开锁,密码的那几个数字会动,它这密码又没顺序,直接按。

    还可以记住车号,密码是固定的,以后可以直接输,不再扫了。。。


    小黄车跟人家摩拜一比,真是弱爆了
    BlackBerry
        13
    BlackBerry  
       2016-09-20 10:04:58 +08:00
    @zhoushiya 我还要学习一个,记住车号这个我倒是干过。小黄车骑的要舒服些。
    archxm
        14
    archxm  
       2016-09-20 10:24:03 +08:00
    做这种项目的企业什么性质?这种投入是不是政府买单?
    zjuster
        15
    zjuster  
       2016-09-20 12:15:38 +08:00   ❤️ 1
    @archxm 从新闻报道,结合杭州本地政府投资的公共自行车项目公开信息看,这些公司要么衰败,要么被政府接管。
    单车项目初期投入大,运营损耗巨大,远超租车营收费用,在没有政府介入和公共投资下是难以为继的。只有初期艰难度过,才有可能通过广告盈利。而在大中城市,这样的大规模建设网点,存储自行车,没有政府支持是不可能铺开的。

    杭州公共自行车这么多年,前期是杭州公交集团投入很多钱建设基础,打出知名度、网点密集,成功引入大量广告(车身广告、租车点广告),现在基本自力更生了。但是前期公交集团投入是非常巨大的,需要协调的市政建设部门也非常多。
    archxm
        16
    archxm  
       2016-09-20 12:50:43 +08:00
    @zjuster 同样的不盈利,砸钱无数的优步和滴滴,人家的服务明显用心多了,软件不断迭代,尽力把服务做到更好。
    但是我看城市公共自行车,管理上却非常懈怠。
    早高峰上班,我看到小区的自行车,总是被借光,而地铁口,却大量的车,甚至找不到还车的位置而没法还车。
    晚高峰下班,刚好相反。
    维护的人员太少。
    关于   ·   帮助文档   ·   博客   ·   API   ·   FAQ   ·   实用小工具   ·   2810 人在线   最高记录 6679   ·     Select Language
    创意工作者们的社区
    World is powered by solitude
    VERSION: 3.9.8.5 · 28ms · UTC 07:40 · PVG 15:40 · LAX 23:40 · JFK 02:40
    Developed with CodeLauncher
    ♥ Do have faith in what you're doing.