我的第一台车(包括父辈也没车),所以在汽车方面纯小白。
预算是 15-17 (落地价)
需求:外观好看,内饰过得去,省油,耐用(想用 5-10 年不要出大毛病,不要把我的丢在路边)
我对车可以说是完全没了解。
本想支持国产,但是油耗确实都太高了,而且都要加 95 的
对德系是挺有好感的,三大件也稳定,所以看中基本都是大众的车~
韩系的三大件也是很出名,不过在国内销量一直不好(听说售后服务还很差,听说的哈没实际体验)
对于日系多少有点喜欢不起来的感觉。广东地区确实遍地都是日系,身边的很多朋友也是开日系。他们都说一车传三代,人走车还在、修不好的大众,开不坏的丰田 之类的。
不过我也看到日系很多负面观点:比如说车脆皮,丰田数据造假、加上内饰太老了、技术都是 10 年前的等~(对于日系承认多少是有点偏见)
这个车各方面都 OK ,省油(油耗是全部看中车型里面最低的)、还能加 92 的油、外观内饰也是我喜欢的,价格合适。纠结的点就在于它是 干式双离合
身在广东地区,刚好前几周反复的回南天加上刷到这个帖子: 回南天过后的干式双离合
然后自然而然刷到了很多 干式双离合 不太好的地方,比如低速顿挫,发热,相对来说容易坏等。
有没有大众车主可以给点过来人的经验,感谢~
价格是 OK 的,外观、内饰能接受、加 95 的油 用的是 1.5T+8AT 变速箱,官方给的油耗是 7 个左右(我知道这也和用车习惯有关,只是作为一个参考),勉强能接受的水平
纠结的就是销量不高。一个产品的好坏销量也是很重要的考量元素,加上怕保有量不高的话后续保养维修会不会很贵?身边的朋友给的建议
配置和途岳差不多,不过用的是湿式双离合。价格多少有点超预算了(落地没有 18w 开不走),而且要加 95 的油~
唯一纠结的就是贵啦。
日系朋友推的最多的基本就是:锐放 锋兰达 逍客。
看了下配置确实都差不多,日系也是省油出名的,就是过不去自己心里那关(自己心里不喜欢日系,可是又不敢和钱过不去的那种)
国产车也看过
星越 L (实车比想象的长,看起来很大,我老婆怕操控不了那么大的车),而且油耗确实高
领克
基本情况就是这样,请各位老司机给点建议
有个说法要纠正下,并非国产车要加 95 的油 。是我看中的基本都要加 95~ (上面那句有错别字没发现)
发现有很多表达不清晰的地方,再次做一些补充
上面很突出 省油 这个关键字。
我自己想买SUV光这一点油耗就会比轿车或者混动的高这个我是清楚的。
我的省油概念更多的是同等车型的油耗 + 油品(92,95) 综合的加油的费用
以我看中的车型为例:途岳官方给出的数据是6个油左右,然后可以加92。同比于其他 7.2-7.5 加 95的油。途岳是加油的费用相对来说会低一些。
同等条件下如果油耗都是要7个油左右,能加92的话,以我的理解已经达到了省的标准。所以应该不能说 省油
是我表达不清晰,并非想引战哈
101
jackerbauer 290 天前
比亚迪汉荣耀版
|
102
abcfyk 290 天前 5
看了 OP 问题我下意识看了下时间, 以为穿越到 5 年前了
|
103
qindan 290 天前
比亚迪宋 plus ,dmi ,我之前的首选,但是后面选择了大众帕萨特。我建议一步到位能买 B 级不买 A 级,能上中型 SUV ,不上紧奏型。
|
104
post90sraccoon 290 天前
省油,耐用,十年,排除大众。现代不了解,日系满足。外观好看,内饰这个个人眼光。
|
105
tysb777 290 天前
@Tumblr 大哥,你这个是田忌赛马啊,国产车传奇油耗是名列前茅啊。首先没戏是合资里油耗最高的了;其次你应该和同父异母的日系品牌比油耗;最后途观 L 330 高速 5 个多油,市区 7 个油也能做到。
|
106
elechi 290 天前
韩系还有个起亚狮铂拓界
|
107
Tumblr 290 天前 1
@tysb777 #105 那我就用众测数据给你对比途观 L 和坦克 300 。
根据小熊油耗的众测: 坦克 300 ,2.0T 227 马力 L4 ,样本数 1688 ,众测油耗 12.77 途观 L ,2.0T 186 马力 L4 , 样本数 935 ,众测油耗 8.73 这样对比够客观了吧? 你不要拿途观 L 的低油耗和坦克 300 的高油耗去对比,我 GS8 堵车的时候也开到过表显 14 个多,夏天我怠速在车里睡觉的时候表显到过 19.9 (表显最大值)。另外,GS8 号称是汉兰达的平替,我不和昂克威对比,和汉兰达对比也没毛病啊。 |
108
crocoBaby 290 天前
卡罗拉 yyds
|
109
KusuriOwO 290 天前 2
@isc 最后一段话不敢苟同,坦克 300 这种越野车的油耗和结构舒适性是不如城市 suv 要好的,并且说到两驱和四驱现在很火的宋,领克 08 ,甚至是 09 都是两驱前驱车,那这些是不是也是面包车呢?
另外提一嘴,推荐 dmi 、插混、增程的最好多去看一看这个车型的懂车帝车友圈,这类车型有一种故障叫:动力受限 |
110
BaymaxLst 290 天前 1
一天 20 公里的话,没什么必要考虑油耗啊。。。这一年也就多几百。。。
|
111
aiwoshishen 290 天前 via iPhone
又不是开网约车,油耗无所谓。 我油耗日常 13 个,每年也就跑个两三千公里~
|
112
misaki321 290 天前 1
买 suv 还看合资呢?
17w 宋 plus dmi 都能顶配了。比纯油车省油多了 |
113
OAw7tR7N38cBxiic 290 天前
省油绕不开日系。
|
114
noErr 290 天前
@aiwoshishen 你这也太夸张了,别人 6 、7 个,你这 13 个,,混动才 4 、5 个,,
|
115
BeFun 290 天前
领克 08
|
116
stardustree 290 天前 2
打开销量排行榜,从上往下依次翻,看有没有中保研的碰撞测试,没有或者成绩不好的直接 pass ,剩下的几个再试驾下,挑个自己最顺眼的
ps:你上面列的车里似乎只有领克 03 还行,其它基本都没成绩,星越是个 M (垃圾) |
117
tysb777 290 天前
@Tumblr 我刚才看了一下,确实是你说的这样。我说的坦克 300 油耗 是 2-3 倍确实不够严谨。 我对传奇还没有了解到位,只知道 GS4 等的油耗高,不清楚 GS8 是 CVT 。
|
118
aiwoshishen 290 天前 via iPhone
@noErr 大众的车,还加 95. 都在城里开比较堵所以油耗就高了
|
119
Jioho OP |
120
noErr 290 天前 1
其实车都差不多太多,选个漂亮的自己喜欢就好了
如果是市区开,可以买个混动的,如果天天高速,混动不混动也无所谓 懂车帝上看看销量,再看看样子,自己喜欢就买了 |
121
jlkm2010 290 天前 1
星途凌云、星途瑶光,都是 92 油,动力好,省油耐用,一定去试驾下,不会后悔的
|
122
oma1989 290 天前
build your dream
|
123
yangzzz 290 天前 1
我的上一款就是途胜 L 双离合的,除了空间还凑合外。开了 5 年了内饰还是一股臭味。不知道新款的有没有改进,不过看了新款的途胜 L 的前脸真的。。。op 能接受就好。不过你这个价位还是看看国产的更加划算,基本属于越级体验的
|
124
SHOOT 290 天前
现在基本上同级别的车油耗相差都不大。百公里顶多差一两个点。 家用车如果通勤距离不长。不用过分考虑油耗。 因为过分考虑油耗。就必然失去动力。 建议第一辆车还是选动力大点的 不然像开老爷车一样很无趣
|
125
qingshanyuluo 290 天前 1
汽车出口第一大国,为啥不信任国产
|
126
wskymark 290 天前
你这需求两田随便找,至于你说的过不了心理关,有点好奇😯
|
127
Binlabs 290 天前 1
对于第一台车无驾驶经验的小白,我觉得第一台车还是别太去纠结油耗,更应该看重安全性。
说白了,车身重量是油耗的关键参数,日系车之所以油耗低,无非就是车架细,车壳薄,换来的是更低的安全性。 这个价位更推荐你考虑下领克,有沃尔沃的安全技术下放,也有电车极氪的现代化座舱加持,坐标杭州,身边开的人很多,口碑也挺不错的。 |
129
bigvaliant 290 天前 1
我就是探岳,用了快一年,香
|
131
zhongjun96 290 天前
@morenacl #26 广汽,北汽,上汽,感觉都在扑街边缘了,好像都没啥产品。
广汽唯一买的好的埃安还大规模网约车,新的昊铂又在打骨折卖。 |
132
Jioho OP @wskymark #126 哈哈,说来话长了。其实也是我个人的刻板印象了
可能还得从初中的历史老师提起的那句(忘记原话了,我也没引战的意思,就提起了说一下):日本都是把他们国家生产的质量不那么好的车销往中国,这种情况相对来说欧美车这种情况还好一些,他们起码不会那么明显。 忘记原话了,反正大概就这么个意思吧。虽然我后面一直没去验证这说法,不过就那一瞬间印象刻下了。 然后后面也陆续听到日本车皮薄,再加上在丰田气囊问题,造假被爆。这对日系本来印象不好的我就更加不好了。 |
133
jamosLi 290 天前
想不通你排除 DMI 的理由。丐版唐 DMI 难道不能秒杀丐版途岳?
|
134
wangjiang 290 天前
可以试驾下比亚迪的插混,年销 300w 辆,保障还是有的
|
136
yuens 290 天前 1
马自达 cx5
|
137
Huelse 290 天前 1
合资真的再等等
|
138
Huelse 290 天前
开不坏的丰田仅限于日本和欧美市场
|
139
Jioho OP |
140
Ritr 290 天前 1
宋 plus dmi ,已经开了四万公里了啥毛病没有,唯一的毛病就是天天想办法充电,油是一点也不想加啊
|
142
yongp 290 天前 1
17 万,可以考虑下比亚迪唐
|
144
alan2v2 290 天前 1
马自达 cx-5 可以了解了解,不是脆皮儿
|
145
CrossEntropy 290 天前
探岳车主 23 款 24 款已经不堵颗粒捕捉器了
|
146
yiyongopt 290 天前
别买合资了,以后可能修都没地方修。推荐关注比亚迪
|
147
wyhooo 290 天前
你这价格区间别看合资了,没必要。
|
148
x66 290 天前 2
@RSTAR #99 2024 年了,你这知识真够冷的,第一代哈弗 H6 确实逆向 CRV 用三菱发动机,
但是这是 2024 年了,哈弗 H6 马上都第四代了还逆向呢?? H6 用的长城自己的发动机和变速箱用了快 10 年了。 同样是长城,坦克 300 这种非承载式车身在你心目中是不是也是拿着尺子逆向的 CRV 这种承载式车身抄出来的啊? |
149
JSjump 290 天前 1
我也想不通你排除混动的理由。 我宋 plus dmi 市区馈电只用油一般 4 个有左右,纯电就更省了,高速 120 6-7 个左右,加油也只用加 92 的。 用了 1 年多 2 万多公里,目前没碰到啥问题。 你的需求里,只有一个耐用没法验证。
|
150
RSTAR 290 天前
|
151
BlackAndBlue 290 天前 1
你的综合所诉,我觉得日系最适合你
|
152
BlackAndBlue 290 天前
@RSTAR #150 这些用不着去争论,站在国家的层面,我觉得逆向挺好的,确实有利于国家的技术进步,站在个人的角度我就买自己喜欢的,就像华为手机牛逼,我也跟着吹牛逼,但是我买苹果手机
|
154
bjfane 290 天前 1
太长不看版,大众车主 迈腾,觉得 9 年车没啥修的, 韩系不知道,每次坐日本车都觉得减震和德国车比,简直震惊,日系真 TM 软,舒服。
|
156
banyebanzhuan 290 天前 1
目前趋势来说推荐国产,比如领克
如果图便宜和油耗的话推荐逍客,逍客开了 5 年没修过开不坏(可能我开的少),不过 4s 店保养最近关了好几家在走下坡路了 |
157
duron600 290 天前 1
我只说一句,来 V2EX 问车是个错误的选择。
|
158
Binlabs 290 天前
@BlackAndBlue #152 笑死,聊汽车还能拿出苹果来曲线救国,你咋不说汽车行业都是没技术含量的,苹果都不想搞了(搞不出来)。
|
159
Cent0s 290 天前
马自达 CX-5
|
160
azhangbing 290 天前
@KusuriOwO 幸存者偏差,没问题的和买过车的基本不会再看懂车帝,我车友群五百多人没人出现过,我自己也是 dmi ,动力受限是因为电池组的某个电池故障导致的电池保护机制
|
161
raawaa 290 天前 1
本人本田杰德车主,7 年了除了主驾驶位车窗电机坏过,其他都没出过毛病;
身边有好多大众车主,主要问题都是烧机油,后备箱要备一瓶机油,定期加。你这款途岳用的 ea211 发动机,不知道会不会烧机油; 另外目前身边同事的趋势是买电车,极客买的比较多。但我觉得电车的应用场景太狭窄。 |
162
azure2024us 290 天前 1
过段时间,新款涂观 L 就要上市了。再等等,2.0T 以上的都是湿式的。
|
163
zhang2e 290 天前 1
领克 06 绿蛤蟆车主,开了快 5000 公里了,感觉挺好的,用料挺对的起这个价格了。
|
164
hideonwhere 290 天前 1
高尔夫 crv
要是考虑电车就更多选择了。 我和你差不多情况我买了深蓝 S7 |
165
wupeaking 290 天前 1
19 年买了人生第一辆国产燃油车,18W 左右。 咋说呢,越级般的体验,不管是动力,驾驶体验。 油耗高速表显 5.5-6.5 , 市区 8-9 左右。 一年或 1W 公里保养一次。一直在 4s 店保养,一次大概 1000 左右。 也从没报过任何故障。现在电瓶都还是原装的。 身边的车友也基本没发现又出现过啥大问题。 估计每个买车的人都会有纠结的经历, 最初看过朗逸, 帕萨特,君越, 迈锐宝, 最后还是遵循内心买了个自己最喜欢的。 没错我是颜值控,老婆不能选漂亮的,车子还不能选个好看的吗?
|
166
yazinnnn0 290 天前 1
可以等一下迪子的 dm5.0, 现在放出来的风是满油满电可以跑 2000 公里
另外迪子总部不是在广东吗, 为啥广东人不信任迪子? |
167
azure2024us 290 天前 1
预算有限。刚拿驾照,最近在看二手朗逸手动挡。考虑手动挡的原因是:c1 驾照,手动变速箱的动力传输损失最小,其次是双离合和 cvt ,最次是 at 变速箱。
选择看大众的原因,主要是看历史数据和历史评价,以及追求稳定可靠,不喜欢冒险尝新。 大众 ea211 发动机 + 5 速手动变速箱,才是王者。开 10 年 30 万公里,不成问题的。大众车的保有量高,后期保养维修非常方便。 |
168
azure2024us 290 天前
吹国产油车和电车的,不是坏就是坏。
买电车,我只推荐买头部企业的,特斯拉。 国产油车,别看了,电车没出来前,都干不过合资。 |
169
doudou1523102 289 天前 1
为啥不考虑奇瑞,虎 9 很不错的
|
170
BlackAndBlue 289 天前 1
现在是买车的好时机,油车降价了,还有日系车比较保值
|
171
doudou1523102 289 天前
而且 95 和 92 没有太大的区别,一年多一箱油的价格而已
|
172
azure2024us 289 天前
选自动挡,要选带 t 的,湿式。at 的动力非常弱。
手动挡,还能降挡补油超车。 |
173
syhsyh9696 289 天前 1
我的推荐混动本田思域,悬挂那块铝这些就摁着那些国产打。
一台车首先是驾驶素质才能谈内饰,驾驶素质是作为车的基本。 |
174
jeray 289 天前 1
日常通勤,省油,还是广东地区,建议看电车。至于充电问题,就跟加油一样,你油车要求加油站,电车去边上公共充电桩充电。
|
175
sm0king 289 天前 1
领克 03 车主,2.0T 高配,落地 16w
开了两年了,除了油耗( 11 左右),没啥毛病。 我当时跟你预算差不多,情况也差不多,只是我坚决不会买日系和韩国车 如果我现在买车,可能会选择比亚迪 汉之类的。降价后的汉还是很香的。 |
176
dapaoge 289 天前 1
插混、dmi 或者国产销量高的油车, 合资的产品力不强的. 多去头部的 4S 店试试
|
177
momo1pm 289 天前 via Android 1
如果在上面三款车里选,建议现代
现代综合性价比在三款车还是突出的,机械素质说不上最优秀,但胜在稳定,现在市面上十年的现代车还很多,也没什么大问题,第一代的朗动,名途之类 |
178
QlanQ 289 天前 1
@azure2024us #167 iPhone 出来之前,诺基亚也没想过自己会一夜之间过时
电车和油车在车上最重要的部分 都不一样,完全两个赛道,历史上的数据有多少有价值的,再说 起步时间不一样,别人先跑了 100 米,你算历史要加上那 100 米吗? 你说的离合变数箱确实人家有积累,但是 电车上 没有这些东西哇! 手动和自动挡驾驶体验相差很大的哇 不到 20w 就一家用代步工具,好开省心就够了哇。 国产车 保有量 也很大哇。 |
179
madku 289 天前 1
最近在看大狗,二狗,除了油耗比日系高,其他还好
|
180
leega0 289 天前 1
这个价位落地的合资 SUV 不推荐,内饰差,空间小,配置差,国产推荐哈弗 h6 ,轿车就上 b 级,雅阁/帕萨特,销量不会说假话。
|
181
weixind 289 天前 1
这个价位的合资今年要被国产车吊起来打。再等一等。
|
182
xiaowei7777 289 天前 1
看看起亚狮铂拓界
|
183
yehai 289 天前 1
|
184
lokya 289 天前 1
领克车主,95 是真的贵,但是车我感觉还行。
|
185
wqnmlgbzml 289 天前 2
日系车偷工减料的,肯定省油了。可为了保命还是不要为了那点油钱给骗了。
我去年刚买的车,先看了日系,再看了国产,同价位的日系内饰太差了,果断放弃 最后买的长安,一年多了没出过啥毛病。 |
186
SenLief 289 天前 1
真不考虑宋 plus dmi ?或者等等宋 L
|
187
Yukineko 289 天前 1
注重省油建议比亚迪 dmi 系列
|
188
zgqq 289 天前 1
宋 pro 10.98 比你说的那些都强多了
|
189
songszw 289 天前 1
推荐一个广汽三菱欧蓝德、 我 17 年买的 4 驱版本, 当年落地 21 了,去年三菱退出中国市场后该车价格大幅跳水。
优点: 1 、油耗, 喝 92 号油。油耗市区 10 个,高速 7 个,城市快速路(北京 5 环 速度 80-90 瞬时油耗油耗最低到过 5 点几个) 2 、价格,便宜、便宜、便宜、当年的 2047 ( 20 万 4 驱 7 座) 因为三菱退出中国市场,但是还有很多库存新车,价格大幅跳水,我前几天在车友群看到有车有 12 万买了一辆新车 3 、耐用, 我 17 年买车到去年卖车, 除了自己 换玻璃水、换雨刷胶条 +出了 5 年质保期后自己手动换空调滤芯空气滤芯, 再没碰过其他东西 缺点: 1 、不保值, 我开了 6 年, 落地 21 , 开了 6 年卖了 8 万多 2 、配件(不是指日常保养, 指的如果换外壳、大灯等易损件之类的)以后可能会比较贵, 毕竟退出中国市场、就算以后有也只能是平行进口了,参考吉姆尼 3 、没有那么多高科技? |
190
lusi1990 289 天前 via Android 1
先买个二手的体验一下
|
191
RainCats 289 天前 1
自建房如果有院子的话,申请工业电表甚至不需要村委同意。
我也啥不懂,家里两代人第一台车,某车帝之类的 app 打开,价格和车型筛选,在销量高里面选。 我是上了混动,垃圾比亚迪的宋 pro dmi 。 - 租房有弄了工业电表,每天回去插一下,晚上两毛多一度电,美滋滋 - 当纯油车开过,油耗也还行 |
192
Techcj 289 天前 1
星越 L 混动,银河 L7 混动。只说那三个,就大众
|
193
hodxn 289 天前 1
试驾过了吗??这个价位真的国产车性价比最高。。。
|
195
saturn7 289 天前 1
大众探岳,丰田 RAV 4 混动。
|
196
ThomasKim 289 天前 1
刚才写了一大段,但是感觉对于 op 可能没太大用处,买第一辆车只考虑两件事,第一件就是驾驶和乘坐体验,第二件就是后续的保养维护维修。
第一件事就是去各个 4s 店试驾,没有其他办法,反正试驾又不让你掏钱,各种自主品牌,日系,德系都去试一遍,同个品牌不同的车型也尽量多试一试。 第二件事就是考虑这个品牌在国内的总体销量,像北京现代,我之前在懂车帝论坛就看到有些地方 4s 店都没了,有些是跟其他品牌共用一个门店。 等第一辆车开好几年了,你就自然而然知道第二辆车怎么买了。 其余的你就算再问人,再去看论坛其实没什么卵用,只会让你举棋不定,犹豫不决,反而会拖你买车的节奏。 |
197
zhangyp7536 289 天前 1
现代第一个出局,都没什么市场,加上认可度越来越低,最好别碰
|
198
quainter 289 天前 via iPhone 1
坦克 300phev 马上出了
|
199
Jioho OP @ThomasKim #196 确实是这么个道理,目前阶段的我算是“听过很多道理,还是过不好这一生”的状态🤣
也正是因为没养过车,主要担心的其实也是保养维护维修。毕竟有没有下一台车也是个未知数嘛。所以第一台车所以显得更加慎重,就想听听一些车主过来人的建议~ |
200
Asan 289 天前 1
每年能跑几万公里吗?不能的话可以把油耗加权降低,甚至可以不考虑
|